Der Klondike Highway wurde 1978 eröffnet und vervollständigte eine Route, die Goldrausch-Sucher 1898 zu Fuß zurücklegten. Was die Goldsucher damals drei Monate kostete – über den Chilkoot Pass oder den mörderischen White Pass Trail –, entfaltet sich heute in einem zweistündigen Reisebusanstieg entlang asphaltierter Serpentinen, die in unter 30 Kilometern auf 873 Meter klettern. Die Straße folgt dem Korridor der Schmalspurbahn, den 35.000 Arbeiter in den Granit sprengten – ein Projekt, das Hunderte das Leben kostete und das britische Konsortium, das es finanzierte, in den Bankrott trieb. Eine Skagway-Yukon-Bustour überquert die internationale Grenze bei Fraser, British Columbia, 42 Kilometer nördlich der Gezeitenzone. Die Busse halten am Tormented Valley, wo Sitka-Fichten den subalpinen Tannen weichen, und erneut in der Carcross Desert – 2,6 Quadratkilometer Dünen aus Gletscherschluff, die von Geographen als kleinste Wüste der Welt kartiert wurden. Der Highway verläuft parallel zur ursprünglichen Brackett Wagon Road, einer Mautstraße, auf der 1898 zwei Cent pro Pfund erhoben wurden. Überreste des alten Weges sind unter dem modernen Asphalt noch sichtbar. Der Gipfel des White Pass liegt auf 873 Metern und überspannt die Grenze zwischen Alaska und British Columbia. An klaren Tagen reicht der Blick nach Süden bis zum Lynn Canal und nach Norden über die borealen Wälder bis ins Yukon-Territorium. Die Busse fahren hinab zum Emerald Lake, einem Schmelzwassersee, der durch Kalziumsedimente gefärbt ist, und nach Carcross, einem Dorf mit 289 Einwohnern, in dem das Caribou Hotel seit 1898 Reisende beherbergt. Einige Skagway-Yukon-Bustouren beinhalten die Fußgänger-Hängebrücke über den Tutshi Canyon, 61 Meter über dem Fluss. Die internationale Grenzüberschreitung erfordert eine Passkontrolle. US-amerikanische und kanadische Zollbeamte betreten die Busse in Fraser; Verzögerungen dauern im Durchschnitt 15 Minuten, können aber in der Hochsaison der Kreuzfahrten bis zu 45 Minuten betragen. Die Rückreise erfolgt auf der gleichen Route, vorbei an den Bridal Veil Falls und den Überresten von Lagern, in denen die Goldgräber 1897 überwinterten. Reisebus-Touren verkehren täglich von Mai bis September, bei gutem Wetter; morgendliche Abfahrten reduzieren die Wartezeiten an der Grenze, und das Nachmittagslicht eignet sich besonders gut für Fotos auf der Rückfahrt.